In questo Rider and Rig vi portiamo un quasi-report non filtrato sull’Atlantide Rivendell di Benedict J. Poppi Kuuhl (Ultraromance) ci piacciono i nostri tubi trascinati e il nostro cotone cerato come le nostre linee del bikini. Continua a leggere.
Parole di Benedict J. Poppi Kuuhl (@Ultraromance)
Ci sono molte bici che possiedo, ma la maggior parte sono ridondanti. Sono tutti principalmente per i tour e sono arrugginiti, vecchi, hackerati e funzionano solo se li guido. Oh, il mech anteriore non funzionerà? Calcialo un po’, cose del genere. La mia Atlantide non fa eccezione. Tutti i ruscelli e le meccaniche mi ricordano che è ora di fare uno spuntino o di rilassarsi sull’amaca. Detto questo, è ancora uno squartatore quando deve esserlo.
L’Atlantis, un classico senza tempo, attraversa il canyon interstellare dal ragazzo che va al lavoro indossando una tuta catarifrangente che sembra un albero di Natale al ragazzo che partecipa ai matrimoni con i sandali Shimano SPD. Ok, non è un grande divario. È una bellissima bici con un design collaudato che è vecchio circa quanto il secondo album in studio dei Boyz II Mens.
Questa build è la mia configurazione da turismo leggera con flapper lunghi Carradice Camper anteriori e posteriori e 3 portaborraccia. È l’ideale per i tour sulle strade carrozzabili a binario unico della Nuova Inghilterra e sui solchi.
Si fonde bene con lo scenario pittoresco e le fattorie di 400 anni a cui suoniamo spesso le nostre campane di ottone quando pedaliamo attraverso la pittoresca campagna yankee profumata di noce moscata del mio stato d’origine.
L’estetica del vecchio New England è una considerazione travolgente per quanto riguarda tutte le mie corporature, e devo ammettere che potrebbe non funzionare altrettanto bene in altre parti del paese, ma qui ci piacciono i nostri tubi trascinati e il nostro cotone cerato come le nostre linee del bikini.
Fare Una Lista
- Telaio: Gran Burrone Atlantis 64 cm
- Mozzo posteriore: velocità
- Mozzo anteriore: SP-PD-8
- Ruote: Velocity Atlas 32 H allacciate dal Wheel Dept.
- Pedivelle: alcune strane pedivelle 30-46 super maxy rando da 180 mm
- Catena: KMC X10 SL ORO
- Meccanismo posteriore: Shimano XTR M-900
- Meccanismo anteriore: Shimano Ultegra
- Pneumatici: 2.2 Shwalbe Racing Ralphs
- Movimento centrale: Shimano UN-72
- Freni: Mafac retro cantis con leve Mafac
- Serie sterzo: Shimano Ultegra
- Manubrio: Soma Portola
- Stelo: Easton Nitto Tallux 100 mm
- Sella Brooks B17
- Reggisella: Shimano Dura Ace
- Pedali: Blackspire Big Slim II
- Portapacchi anteriore: Nitto Mini
- Portapacchi posteriore: Carradice Bagman Support, fortemente supportato da cinghie
Segui il suo account Instagram per ulteriori Ultraromance; per saperne di più sul retroscena di Benedict, consulta questo articolo su Bicycling Magazine
